De RIMOB (RIMpelbuisOBstakelbeveiliger) constructie is ontworpen om een frontale aanrijding tegen een obstakel op zo`n veilige mogelijke manier te keren. RIMOB’s worden geplaatst waar geen ruimte is voor geleiderail. RIMOB constructies zijn in diverse uitvoeringen te leveren op een betonnen onderstel of een stalen onderstel.
De huidige RIMOB, die door heel Nederland, staat is een ontwerp van Bouwdienst Rijkswaterstaat en werd geïntroduceerd begin jaren ‘80.
De RIMOB is in beginsel afgestemd op personenauto`s. Een auto met een massa van 1200 kg en een snelheid varierend tussen 70 - 100 km/u.
De RIMOB wordt al vele jaren toegepast voor de afscherming van vele soorten obstakels op diverse Rijks- en provincialewegen. In de praktijk is bewezen dat de aanwezigheid van een RIMOB de gevolgen van een aanrijding aanzienlijk minder ernstig kan maken. Hierbij wordt natuurlijk wel uitgegaan van dat de voertuiginzittenden gebruik maken van de autogordel. Wanneer zij de autogordel niet gebruiken, is letsel niet uitgesloten.
Zowel testen als de praktijk hebben aangetoond dat voertuigen zelfs bij effectieve botssnelheden van 100 km/uur zodanig tot stilstand gebracht konden worden dat de inzettenden vrijwel ongedeerd bleven.
Bij aanrijdingen kunnen RIMOB’s gemakkelijk worden hersteld, dit gebeurd door omruiling met een reserve-exemplaar. De beschadigde RIMOB gaat retour naar de fabriek om vervolgens te worden hersteld.
Vanwege de accijns en BTW verhoging die de bende van 5 dreigt door te voeren, heeft uw redactie een Jupiler bierproeverij gehouden. Algemene conclusie: prima spul en dat het in flesjes van 25 cl zit, maakt het makkelijker uitrekenen hoeveel liters eenieder heeft ingenomen. Wij overwegen een kostenbesparende en belastingdruk verlagende pendeldienst om de redactionele biervoorraad voortaan vanuit het land der Belgen op het vereiste niveau te houden.
Deze zomer houdt het Museum voor Religieuze Kunst een expositie rond het thema “De boom”. Dat vinden wij bijzonder prijzenswaardig & dapper omdat het museum volledig is overgeleverd aan de willekeur van het heidense Jong-Paarse college dat ook genadeloos heeft afgerekend het Udense Prilleke. Binnen de wereld van de hagiografie, de mythen en de legenden neemt deze heilige boom nog steeds een prominente plaats in en blijft de hoop leven op een wonderbaarlijke wederopstanding van 't Prilleke.
Schijndelaren maken zich zorgen over het grote aantal nieuwbouwprojecten in het dorp dat al in aanbouw is én nog gaat komen. In Uden hoeven we dat niet. Ons zorgen te maken. Omdat wij onze wethouder van ALLES hebben. En zijn gemeentelijk grondbedrijf gaat gegarandeerd zeker weten de jackpot uitkeren.
Wij vinden het jammer dat Henk Bleker geen lijsttrekker van het CDA is geworden, want met zo'n druiloor aan het roer waren we nog maar een verkiezingsronde verwijderd van de definitieve ondergang van de christen-democratie. Met zo'n Sybrand van Haersma Buma kan zo'n partij nog wel enkele jaren in de marge doorsukkelen. En dat zouden we niet moeten willen. Zijzelf trouwens ook niet.
